液化石油氣（ LPG ）的物化特性(一)
液化石油氣（ LPG ）分為石油煉制過程中的副產品——煉油廠氣和油田伴生氣。 LPG 的主要成分為丙烷（ C 3 H 8 ）、丁烷（ C 4 H 10 ），別外含有少量的丙烯（ C 3 H 6 ）、丁烯（ C 4 H 8 ）及其它的烴類物質。丙烷和丁烷的沸點和蒸汽壓力是不同的，它們的液化氣儲罐設計壓力也不同。液化丙連載和丁烷隨溫度變化的蒸汽壓見表 2-5 。液化石油氣在一定溫度下，混合物氣、液平衡時存在一定蒸氣壓力——飽各蒸汽壓，它隨溫度升高而增大，也隨所含成分比例而變化。LPG 主要的成分為丙烷和丁烷，因此丙烷和丁烷決定了 LPG 的性質：
1. 密度
1 ）液態(tài)密度： 15 0 C 時液態(tài)丙烷、丁烷的密度分別分 0.508kg/L 和 0.584kg/L ， LPG 的密度約為 0.55kg/L ，而汽油的密度在 0.60~0.75kg/L 之間。
2 ）氣態(tài)密度： 15 0 C 時氣態(tài)丙烷、丁烷的密度分別為 1.548kg/m 3 和 2.071kg/m 3 , 均大于空氣密度。因此，當 LPG 從儲存容器中泄漏出來后，將揮發(fā)成氣態(tài)，在地表附近積聚，緩慢擴散。
2. 沸點
丙烷和丁烷的沸點分別為 -42 0 C 和 -0 。 5 0 C, 因此常溫下丙烷和丁烷以氣態(tài)存在，； LPG 有較好的揮發(fā)性，更容易和空氣均勻混合。汽油的沸點為 25~215 0 C ，常溫下呈液態(tài)。
3. 蒸發(fā)潛熱
液體燃料蒸發(fā)成氣體時，將從周圍吸取熱量，這就是蒸發(fā)潛熱。在沸點時，丙烷和丁烷的蒸發(fā)潛熱分別的為 426kj/kg 和 385kj/kg 。 LPG 汽車在工作時， LPG 在蒸發(fā)調壓器內蒸發(fā)、汽化成氣態(tài)，將從周圍吸收大量的熱量，如果沒有熱源提供熱量，將使 LPG 溫度急劇下降，平生時將使 LPG 凝固、凍結蒸發(fā)器。為此，需要利用具有較高溫度的發(fā)動機循環(huán)水為蒸發(fā)過和提供熱量。
4. 蒸氣壓
LPG 被注入密閉容器內后，其中一部分液體蒸發(fā)成氣體，同時，少部分氣體轉變成液體，隨著密閉液化氣儲罐內壓力的升高，蒸發(fā)量逐漸減少、液化量逐漸增多，最終蒸發(fā)和液化達到平衡，容器內壓力穩(wěn)定在固定值，此時的壓力即為蒸汽壓。 20 0 C 時氣油的蒸汽壓幾乎為零，而丙烷、丁烷的蒸汽壓分別為 0.75MPa 和 0.1MPa 。氣瓶保持一定的蒸氣壓能夠被利用將液化氣通過管路輸送到蒸發(fā)器，進行減壓汽化，而無需像汽油那樣需要燃油泵輸送燃料。
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